Главная

 Контакты  Каталог

Цены   

 Новости  Вопросы


Техническое описание и инструкция по эксплуатации
трактора Кировец К-701,К-700А,К-700,К-744

Перейти к содержанию

Порядок работы с сельскохозяйственными машинами трактора Кировец К-701,К-700А,К-700,К-744

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправность, внешнее проявление

Метод устранения, необходимые регулировки и испытания

Применяемый инструмент и принадлежности

Примечание

1. Неисправности двигателя трактора Кировец К-701,К-700А,К-700,К-744

1.1. Рукоятка ручной подачи топлива не фиксируется тормозком акселера тора - износ фрикционных дисков

Увеличением затяжки регулировочкого болта добиться надежной фиксации

Ключ 19

 

1.2. При установке педали подачи топлива в положение полной подачи дизель не развивает частоты вращения коленчатого вала - рукоятка останова двигателя вытянута

Задвиньте рукоятку останова дизеля

 

 

1.3. При вытянутой рукоятке останова дизель не глохнет - нет фиксации тросика на скобе топливного насоса высокого давления

Закрепите тросик

Ключ 8 отвертка

 

1.4. Сильный дым из котла системы предпускового подогрева

 

Ключ 12, 13, 17

 

а) большая подача топлива

Отрегулируйте подачу топлива

 

 

б) закрыта крышка нагнетателя, забора воздуха

Откройте крышку

 

 

в) разряжены аккумуляторные батареи

Дозарядите

 

 

1.5. Течь охлаждающей жидкости из нагнетателя - выход из строя манжеты

Замените манжету

Ключи 6, 8, 10, 12, 14, 17, отвертка, шплинтовыдергиватель, плоскогубцы

Производите на станции технического обслуживания тракторов (СТОТ) или в мастерской

1.6. Не работает свеча накаливания:

 

Ключи 6, 22

 

г) недостаточный накал спирали свечи

Замените свечу

 

 

1.7. Слабый нагрев жидкости в котле обогрева - засорены трубопроводы

Промойте систему

Ключ 17, плоскогубцы

 

2. Неисправности трансмиссии трактора Кировец к 701,к 700А,к 700,к 744

2.1. Повышенный нагрев редуктора привода насосов - забивание жиклера (отсутствует смазка)

Промойте и продуйте жиклер

Ключ 17, отвертка, шплинтовыдергиватель, компрессорная установка

 

2.2.Отсутствует или недостаточное давление масла в коробке передач при положении рычага С в позиции "Н только после остановки" или "Н только при движении":

 

 

 

а) неисправен датчик или указатель давления масла

Долейте масло

Ключи 8, 19

 

б) низкий уровень масла в картере коробки передач

Замените неисправный датчик или указатель давления

Ключи 17, 24, маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

в) засорилась сетка маслозаборника

Очистите сетку

Ключ 17

 

г) зависание редукционного клапана гидросистемы коробки передач

Промойте и отрегулируйте

Ключи 12, 36, контрольный манометр, отвертка, плоскогубцы

При регулировке клапана используйте контрольный манометр

д) течь масла в соединениях маслопроводов коробки передач

Устраните течь

 

 

е) смятие и разрушение шлицев и зубьев шестерен конического редуктора привода насосов

Замените поврежденные детали

 

 

ж) смятие и разрушение шлицев вертикального валика и вала привода насоса

Замените поврежденные детали

То же

То же

з) разбивание седла предохранительного клапана гидросистемы

Заменить клапан

 

 

Неисправность, внешнее проявление

Метод устранения, необходимые регулировки и испытания

Применяемый инструмент и принадлежности

Примечание

2.3. Уменьшение скорости движения трактора на данной передаче неизменной частоте вращения коленчатого вала - пробуксовка дисков фрикционов:

 

 

 

а) низкий уровень масла в картере коробке передач

Долейте масло

Ключи 17, 24, маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

б)течь масла

Устраните течь

Набор гаечных ключей и слесарного инструмента

 

в)снижение подачи насоса

Замените насос

 

Произведите на СТОТ или в мастерской

г) не отрегулирован редукционный клапан

Отрегулируйте

Ключи 12, 36, контрольный манометр, отвертка, плоскогубцы

При регулировке клапана используйте контрольный манометр

д) повреждение дисков фрикциона

Замените диски

 

Произведите на СТОТ или в мастерской

2.4. Трактор „ведет" при включенной зубчатой муфте грузового вала, при положении рычага С в позиции "Н только после остановки":

 

 

 

а) коробление дисков фрикционов

Замените диски

 

Произведите на СТО или в мастерской

б) износ колодок тормозов-синхронизаторов

Замените колодки тормозов-синхронизаторов

Ключи 17,24,36, отвертка

 

2.5. При включении не фиксируются рычаги А и В или рычаг включения заднего моста - нарушена регулировка приводов управления

Отрегулируйте приводы управления зубчатыми муфтами раздаточного и грузового валов и привод включения заднего моста

Ключи 12,14,17,22, отвертка, транспортир, плоскогубцы

 

Повышенный нагрев картеров главной и конечной передач ведущих мостов:

 

 

 

а) пониженный уровень масла

Долейте масло

Вставка с головкой 14, вороток, ведро со специальной заправочной воронкой

 

б) недостаточная вязкость масла

Замените масло

То же

 

1.7. Течь масла из ведущих мостов:

 

 

 

а)повышенный уровень масла

Слейте излишек масла

Вставка с головкой 14, вороток

 

б) загрязнение сапуна

Промойте и продуйте

Ключ 17, компрессорная установка

 

в) выход из строя уплотнений

Замените уплотнения

 

Произведите на СТОТ или в мастерской

г) ослаблена гайка крепления венечной шестерни

Подтяните гайку

Домкрат, ключи 12,17, торцовый ключ 30, молоток, выколотка, монтажная лопатка

 

2.8. Рывки при трогании с места и стуки - ослабление крепления соединительных фланцев карданных валов

Подтяните гайки

Ключ 19

 

в) засорилась сетка маслозаборника

Очистите сетку

Ключ 17

 

2.9. Повышенный нагрев валов в районе подшипниковых узлов:

 

 

 

а) отсутствие смазки, попадание пыли и грязи из-за повреждения и износа манжет

Прочистите и промойте маслопроводящие каналы крестовины. Изношенные и поврежденные детали замените

Ключи 12,17,19, отвертка, зубило, молоток

Произведите на СТОТ или мастерской

б) применение для подшипников смазки, не указанной в настоящей инструкции

Прочистите и промойте маслопроводящие каналы крестовины, изношенные детали замените. Применяйте только рекомендуемую смазку

Ключи 12,18,19, отвертка, зубило, молоток

Произведите на СТОТ или мастерской

2.10. Стояночный тормоз не держит - нарушена регулировка тормоза

Произведите регулировку

Ключи 12,17,19, отвертка, щупы (набор)

 

3.Неисправности ходовой части и пневмосистемы трактора Кировец к 701,к 700А,к 700,к 744

3.1. Проворот шин на ободьях - низкое давление воздуха в шинах

Доведите давление до нормы

Ключи 22, 24, шинный манометр, шланг со штуцером для накачивания шин

 

3.2. Перетирание борта шины о закраину обода - низкое давление в шинах

То же

То же

 

3. 3. На боковинах шин появляются трещины - низкое давление воздуха в шинах

То же

То же

 

3.4. Недостаточное давление воздуха в пневмосистеме:

 

 

 

а)утечка воздуха в системе

Устраните утечку

Набор гаечных ключей и слесарного инструмента

 

б)нарушена работа регулятора давления компрессора

Отрегулируйте регулятор давления

Ключи 12, 32, сменная головка 12, коловоротный вороток, плоскогубцы

Производите на СТОТ или в мастерской

3.5.Медленное нарастание давления воздуха в пневмосистеме:

 

 

 

а)ослабление натяжения ремня привода компрессора

Отрегулируйте натяжение ремня

Ключи 12,27

 

б)нарушена герметичность клапанов компрессора

Притрите клапаны

Ключи 12, 14, 19, 22, 24, шплинтовыдергиватель, притирочное

Производите на СТОТ или в мастерской приспособление

3.6.Затрудненное вращение колес, нагрев тормозных барабанов;

 

 

 

а)заедание разжимного кулака

Смажьте опоры разжимного кулака

Смажьте опоры разжимного кулака

 

б)недостаточные зазоры между колодками и тормозным барабаном

Отрегулируйте рабочие тормоза

Ключи 12, 17, 36, щупы (набор), линейка, плоскогубцы, монтажная лопатка

 

3.7 Слабое торможение:

 

 

 

а)недостаточное давление воздуха в пневмосистеме

См. п. 3.4

 

 

б)увеличенный ход штоков тормозных камер рабочих тормозов

Отрегулируйте ход штоков

Ключ 12, плоскогубцы, линейка

 

в)попадание воды и снега в рабочие тормоза

Просушите рабочие тормоза частыми включениями на ходу

 

 

г)замаслены или изношены накладки тормозов

Промойте накладки или замените новыми

 

Производите на СТОТ или в мастерской

3.8. Повышенный износ одной шины:

 

 

 

а) нарушена работа дифференциала свободного хода

Устраните неисправность

 

Производите на СТОТ или в мастерской

б) низкое давление воздуха в шине

Доведите давление до нормы

Ключи 22, 24, шинный манометр, шланг со штуцером для накачивания шин

 

3.9. Повышенный износ передних шин - различие радиусов качения колес -

Переставьте более изношенные колеса на задний мост, соблюдая при этом направление вращения по стрелкам на шинах

Домкрат, торцовый ключ 30, монтажная лопатка

 

4. Неисправности гидросистемы управления поворотом трактора Кировец к 701,к 700А,к 700,к 744

4.1. Вспенивание масла и выбрасывание через заливную горловину:

 

 

 

а)недостаточное количество масла в гидробаке

Долейте масло

Маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

б) уровень масла в гидробаке выше нормального

Слейте лишнее масло

Ключ 22

 

в)подсос воздуха в гидропроводах, соединяющих гидробак с насосом

Устраните подсос

Набор гаечных ключей и слесарного инструмента

 

г)не завернута пробка сифона на всасывающей трубе гидробака

Заверните пробку

Ключ 19

 

4.2. Трактор не поворачивается:

 

 

 

а)нет масла в гидробаке

Заполните гидробак маслом

Маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

б) не вращается насос

Проверьте положение рычага отключения дизеля. Рычаг должен находиться в положении в сторону кабины

 

 

в) завис плунжер регулятора расхода

Снимите регулятор расхода, разберите и промойте все детали, не нарушая положения регулировочного винта

 

Производите на СТОТ или в мастерской

г) холодное масло

Разогрейте масло работой дизеля на максимальных холостых оборотах коленчатого вала

 

 

4.3. Тяжелое рулевое управление:

 

 

 

а) мала подача насоса

Проверьте время полного поворота трактора при частоте вращения коленчатого вала дизеля 25 и 31,7 с'1 (1500 и 1900 об/мин). Если в первом случае время превышает 5 с, а во втором меньше 5 с - замените насос

 

Замену насоса производите на СТОТ или в мастерской

б) засорился дроссель регулятора расхода

Проверьте время полного поворота трактора при частоте вращения коленчатого вала дизеля 25 и 31,7 с"1 (1500 и 1900 об/мин). Если в первом и втором случаях время превышает 5 с и примерно одинаково, то снимите регулятор расхода, разберите и промойте все детали в дизельном топливе не нарушая положения регулировочного винта. Долейте масло.

 

Производите на СТОТ или в мастерской

в) мало масла в гидробаке

Долейте масло

Маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

г) внутренние перетечки масла по уплотнениям поршня гидроцилиндра

Восстановите уплотнение поршня или замените гидроцилиндр

Ключи 13, 30, 36, 55, молоток плоскогубцы

Производите на СТОТ или в мастерской

4.4. Повышенное колебание полурам

 

 

 

а) ослабла затяжка гайки червяка гидрораспределителя с редуктором

Поверните рулевое колесо до отказа влево и, удерживая в этом положении плоскогубцы, снимите крышку гидрораспределителя, затяните гайку на 1/12 оборота или на 1/6 оборота

Ключи 19, 32, отвертка, плоскогубцы

 

б) заедание шлицевой втулки вала

Снимите рулевую колонку. Смажьте шлицы червяка гидрораспределителя смазкой. Установите и закрепите рулевую колонку

Ключи 12, 14, 24, отвертка, два монтажных болта М8

 

4.5. Повышенный люфт рулевого колеса

 

 

 

а) не отрегулированы шарниры тягследящего устройства

Отрегулируйте зазоры в шарнирах

Отвертка, плоскогубцы

 

б) не затянута гайка крепления сошки гидрораспределителя с редуктором

Подтяните гайку крепления сошки

Ключ 30, отвертка, плоскогубцы

 

в) не законтрена регулировачная гайка стяжки следящего устройства

Законтрите гайку

Ключи 24, 32

 

Повышенный нагрев масла в гидросистеме

 

 

 

а) мало масла в гидробаке

Долейте масло

Маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

б) завис плунжер регулятора расхода

Снимите регулятор расхода, разберите и промойте все детали, не нарушая положения регулировочного винта

 

Производите на СТОТ или в мастерской

в) загрязнен фильтр

Промойте фильтр

Ключ 17

 

5. Неисправности гидросистемы управления навесным устройством трактора Кировец к701,к700А,к700,к744

5.1. Навесное орудие медленно поднимается или вообще не поднимается

 

 

 

а)недостаточное количество масла в гидробаке

Долейте масло

Маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой

 

б) холодное масло

 

 

 

в) подсос воздуха в гидропроводах, соединяющих гибробак с насосом

Устраните подсос

Набор инструмента

 

г) повышенная утечка масла в насосе

замените насос

 

Производите на СТОТ или в мастерской

д)наличие грязи в перепускном или управляющих гидроклапанах гиброраспределителя

Выньте перепускной гидроклапан и седло управляющего гидроклапана, промойте и установите на свои места

Ключи 12, 14, 17, 19, 32, 41 46

 

е) нарушена герметичность уплотнений поршня гидроцилиндра

Восстановите уплотнения поршня или замените гидроцилиндр

Ключи 13, 30, 36, 55, молоток, плоскогубцы

Производите на СТОТ или в мастерской

5.2.Рукоятка гидрораспределителя не возвращается в позицию "Нейтральная" из позиции "Подъем" или "Опускание принудительное" после окончания рабочего хода гидроцилиндров:

 

 

 

а) холодное масло

Разогрейте масло

 

См. п. 5.3

б)повышенный нагрев

Дайте остыть маслу. Найдите и устраните причину нагрева

 

 

в)заедание золотников в корпусе гидрораспределителя независимо от температуры масла

Замените гидрораспределитель

Ключи 12, 15, 17, 19,32,41

Производите на СТОТ или в мастерской

5.3. Повышенный наuрев масла при работе гидросистемы:

 

 

 

а)недостаточное количество масла в гидробаке

Долейте масло

 

 

б)загрязнен масляный фильтр гидробака

Промойте фильтр

Маслозаправочный агрегат или ведро с заправочной воронкой Ключ 17

 

5.4. Медленное срабатывание или полное отсутствие срабатывания исполнительных механизмов гидрофицированных сельскохозяйственных машин - частичное или полное перекрытие проходного сечения в запорном устройстве

Подтяните накидную гайку

Ключ 46

 

5.5. Повышенная усадка орудия в транспортном положении - недостаточная герметичность поршня гидроцилиндра или повышенные утечки масла в зазор корпус-золотник гидрораспределителя

Поднимите орудие в крайнее верхнее положение, отсоедините шланги от угольников поршневых полостей (со штуцерами меньшего размера) и установите рукоятку гидрораспределителя в позицию "Подъем". Удерживая рукоятку, наблюдайте за появлением масла из угольников. Появление масла свидетельствует о нарушении герметичности поршня. Следует восстановить уплотнения или заменить гидроцилиндр. Если масло из угольников не появляется, то причиной повышенной усадки является неисправность гидрораспределителя и его следует заменить

Ключи 12, 13, 14, 17, 19, 30, 32, 36, 41, 55, молоток, плоскогубцы

Замену гидрораспределителя производите на СТОТ или в мастерской

6. Неисправности навесного устройства трактора Кировец к701,к700А,к700,к744

6.1. Произвольное выдвижение нижних тяг - ослабление пружины фиксатора

Замените пружину

Ключи 12, 30, отвертка, молоток

 

6.2. Нижняя тяга не выдвигается:

 

 

 

а)рукоятка фиксатора провернулась относительно замка

Установите рукоятку на место

 

 

б)забоины на выемках валика и выдвижной тяги

Зачистите забоины

 

 

в)забивание трубы землей

Очистите трубу

 

 

7. Неисправности электрооборудования трактора Кировец к701,к700А,к700,к744

7.1. Не работает подогрев корпуса иглы горелки - перегорела спираль

Замените спираль

Ключи 6, 22

 

7.2. Уровень электролита быстроуменьшается:

 

 

 

течь электролита из банок аккумуляторной батареи

Отремонтируйте или замените аккумуляторную батарею

Ключи 12, 13, 17

Производите на СТОТ или в мастерской

7.3. Не работают фонари указателей поворота:

 

 

 

а)перегорел предохранитель

Замените предохранитель

 

 

б)нарушен контакт в цепи

Восстановите контакт

 

 

в)неисправен реле-прерыватель указателя поворота

Замените реле-прерыватель

Ключи 10,6

 

г)перегорели лампы фонарей

Замените лампы

Отвертка

 

Неисправность, внешнее проявление

Метод устранения, необходимые регулировки и испытания

Применяемый инструмент и принадлежности

Примечание

7.4. Дребезжащий звук звукового сигнала:

 

 

 

а) ослабли крепления сигнала, крышки или катушки

Подтяните крепления

Ключ 10, отвертка

 

б) трещины в мембране

Замените сигнал

То же

 

7.5. Звуковой сигнал не включается:

 

 

 

а) перегорел предохранитель или нарушен контакт в держателе

Замените плавкую вставку или восстановите контакт

 

 

б)нарушен контакт в кнопке сигнала

Восстановите контакт

 

 

в) выход из строя промежуточного реле

Замените реле

Ключ 10

 

7.6. Контрольно-измерительные приборы не дают показаний или дают заведомо неправильные показания:

 

 

 

а) сгорел предохранитель на щитке приборов

Замените предохранитель

 

 

б) нарушен контакт в цепи указатель-датчик

Проверьте надежность подключения проводов к указателям и датчикам

Отвертка

 

в) неисправен указатель или датчик

Замените указатель или датчик

Ключи 8, 19

 

7.7. Указатель тока показывает разрядный ток при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля:

 

 

 

перегорели предохранители в цепи заряда

Устраните причину перегорания и замените предохранители

 

 

7.8. Указатель тока длительное время (более 2 часов) показывает большой зарядный ток (более 40А):

 

 

 

а) высокое напряжение

Замените реле-регулятор

Вольтметр ключ 10

 

8. Сиденье водителя

8.1. Повышенная жесткость сиденья - засорение отверстий или проходного отверстия амортизатора

Разберите амортизатор и промойте в дизельном топливе

Ключи 12, 17, 27, отвертка

 

8.2. Раскачивание сиденья - повышенный износ втулки

Замените втулку

То же

 


   Главная

 Контакты  Каталог

Цены   

 Новости  Вопросы